Maersk je predvidio da će uslovi poput uskih grla u lancu snabdijevanja i nestašice kontejnera zbog rastuće potražnje potrajati do četvrtog kvartala 2021. godine prije nego što se vrate u normalu; generalni direktor Evergreen Marine-a, Xie Huiquan, također je ranije rekao da se očekuje da će se zagušenje odgoditi do trećeg kvartala.
Ali samo zato što se gužva smanjuje ne znači da će cijene prijevoza tereta pasti.
Prema analizi Drewryja, vodeće britanske pomorske konsultantske kuće, industrija se trenutno nalazi na vrhuncu neviđenog ciklusa poslovnog oporavka. Drewry očekuje pad cijena prijevoza tereta do 2022. godine.
Sa svoje strane, Seaspan, najveći nezavisni vlasnik kontejnerskih brodova na svijetu, izjavio je da bi se vruće tržište kontejnerskih brodova moglo nastaviti i u periodu 2023-2024. Seaspan je od prošle godine u frenezi naručio 37 brodova, a očekuje se da će ovi novi brodovi biti isporučeni u drugoj polovini 2023. do sredine 2024. godine.
Glavne brodarske kompanije su nedavno izdale novu rundu obavještenja o povećanju cijena.
-
Hapag-Lloyd povećava GRI za do 1.200 dolara, počevši od 1. juna
Hapag-Lloyd je najavio povećanje Opće doplate za povećanje stope (GRI) za usluge prema istoku iz Istočne Azije za Sjedinjene Američke Države i Kanadu, koje stupa na snagu 1. juna (datum prijema u polazištu). Naknada se primjenjuje na sve vrste kontejnera, uključujući suhe, hladnjače, skladišne i kontejnere s otvorenim vrhom.
Cijene su: 960 dolara po kontejneru za sve kontejnere od 20 stopa i 1.200 dolara po kontejneru za sve kontejnere od 40 stopa.
Istočna Azija uključuje Japan, Koreju, kontinentalnu Kinu, Tajvan, Hong Kong, Makao, Vijetnam, Laos, Kambodžu, Tajland, Mjanmar, Maleziju, Singapur, Brunej, Indoneziju, Filipine i Rusiju, odnosno Pacifički obod Pacifika.
Originalna obavijest:
-
Hapag-Lloyd povećava GRI na rutama od Indije, Bliskog istoka do SAD-a i Kanade
Hapag-Lloyd će povećati GRI na rutama od Indije, Bliskog istoka do SAD-a i Kanade za do 600 dolara od 15. maja.
Regije koje pokrivamo uključuju Indiju, Bangladeš, Pakistan, Šri Lanku, UAE, Katar, Bahrein, Oman, Kuvajt, Saudijsku Arabiju, Jordan i Irak.Detalji povećanja cijena su sljedeći.
Originalna obavijest:
-
Hapag-Lloyd povećava kamatne stope za Tursku i Grčku u Sjevernu Ameriku i Meksiko
Hapag-Lloyd će od 1. juna povećati cijene prijevoza iz Turske i Grčke za Sjevernu Ameriku i Meksiko za 500-1000 dolara. Detalji povećanja cijena su sljedeći.
Originalna obavijest:
- Hapag-Lloyd nameće dodatnu cijenu u sezoni na rutama između Turske i nordijske regije
Hapag-Lloyd će od 15. maja uvesti dodatnu naknadu za sezonu (PSS) na ruti Turska-Sjeverna Evropa.Detalji povećanja cijena su sljedeći.
Originalna obavijest:
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html
-
Duffy povećava GRI na rutama Azija-Sjeverna Amerika za do 1600 dolara
Duffy će povećati GRI od azijskih luka do ruta SAD-a i Kanade za do 1.600 USD/ct od 1. juna. Detalji povećanja cijena su sljedeći.
Originalna obavijest:
- MSC povećava GRI i doplate za gorivo na rutama Azija-SAD
MSC će od 1. juna povećati GRI i doplate za gorivo na rutama između Azije i SAD-a.Detalji povećanja cijena su sljedeći.
Adresa za informacije:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Ovo pokazuje da će cijena pomorskog prijevoza tereta nastaviti rasti u bliskoj budućnosti.
Vrijeme objave: 12. maj 2021.